長(zhǎng)沙汽車(chē)工業(yè)學(xué)校--產(chǎn)教融合典型
一、引進(jìn)“金鳳凰”,強(qiáng)化實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)
上汽通用汽車(chē)有限公司(SGM)是中國(guó)規(guī)模較大、知名度很高的一家汽車(chē)制造公司,長(zhǎng)期以來(lái)該企業(yè)是教育部戰(zhàn)略合作伙伴。
汽車(chē)維修服務(wù)技能校企合作項(xiàng)目(Automotive Service Educational Program)(簡(jiǎn)稱ASEP)是一項(xiàng)以專門(mén)培養(yǎng)和輸送具有SGM產(chǎn)品服務(wù)能力和專長(zhǎng)的初中級(jí)維修服務(wù)技工的教育培訓(xùn)體系,是在于互信互利合作共贏的基礎(chǔ)上,由上汽通用汽車(chē)有限公司指定院校,上汽通用汽車(chē)特約售后服務(wù)中心(ASC)之間建立的一種戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在中國(guó)職業(yè)技能教育蓬勃發(fā)展的今天,SGM ASEP通過(guò)校企合作的形式,以“市場(chǎng)和企業(yè)需求為導(dǎo)向,為輸送和培養(yǎng)具有一技之長(zhǎng)的人才”為宗旨,整合了上汽通用汽車(chē)專業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)與職業(yè)教育院校實(shí)操技能教學(xué),其對(duì)中國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)乃至職業(yè)技能教育體制產(chǎn)生了積極和深遠(yuǎn)的影響。
我校于2011年通過(guò)國(guó)家教育部牽線搭橋與上汽通用汽車(chē)公司合作開(kāi)展AYEC( 汽車(chē)青年教育課程)項(xiàng)目教學(xué),于2015年上學(xué)期經(jīng)上汽通用汽車(chē)公司評(píng)估考核,成為了中南地區(qū)唯一一所與上汽通用汽車(chē)公司合作進(jìn)行ASEP項(xiàng)目建設(shè)的中職學(xué)校。為此上汽通用給我校贊助了八臺(tái)全新轎車(chē)和六套通用系列發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)等設(shè)備,總金額達(dá)三百多萬(wàn)元,同時(shí)市教育局同步劃拔資金五百多萬(wàn)元對(duì)接上汽通用公司4S店售后標(biāo)配要求擴(kuò)建改造了原有的汽修實(shí)訓(xùn)室,完成了ASEP項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),滿足了項(xiàng)目要求,極大地改善了教學(xué)條件。真是梧桐棲鳳地,引來(lái)“金鳳凰”。
圖:上汽通用公司領(lǐng)導(dǎo)來(lái)?,F(xiàn)場(chǎng)考察
ASEP的學(xué)員在加入ASEP班級(jí)前將取得特約售后服務(wù)中心(ASC)的實(shí)習(xí)贊助及定向培養(yǎng)認(rèn)可,在為期一年的ASEP學(xué)習(xí)中,學(xué)校課程學(xué)習(xí)和ASC站點(diǎn)實(shí)習(xí)間以“學(xué)生與學(xué)徒、學(xué)校與企業(yè)”進(jìn)行角色轉(zhuǎn)換,推行現(xiàn)代學(xué)徒制模式培養(yǎng),畢業(yè)后,學(xué)員除獲得我校汽車(chē)運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)歷證書(shū),同時(shí),還可取得上汽通用汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部網(wǎng)絡(luò)發(fā)展&培訓(xùn)分部頒布的ASEP畢業(yè)證書(shū),對(duì)通過(guò)學(xué)習(xí)管理平臺(tái)(LMS)入門(mén)級(jí)測(cè)試的學(xué)員將頒發(fā)證書(shū),其資質(zhì)將自其正式加入ASC后起生效并在LMS中保存和認(rèn)可,為進(jìn)入SGM ASC工作打下良好的基礎(chǔ)。
此模式直接將企業(yè)工作場(chǎng)景搬到學(xué)校,真正做到了把上汽通用汽車(chē)公司的師傅請(qǐng)進(jìn)來(lái),給學(xué)生們以真實(shí)的模擬實(shí)習(xí)訓(xùn)練,真正做到課程對(duì)接崗位,學(xué)生在學(xué)校就能學(xué)到書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),學(xué)生畢業(yè)后能直接到汽車(chē)4S店的汽修崗位工作,真正做到了學(xué)校與企業(yè)、專業(yè)學(xué)習(xí)與就業(yè)崗位的無(wú)縫對(duì)接、形成學(xué)徒培養(yǎng)與基地建設(shè)齊頭并進(jìn)的良性循環(huán)。
具體操作如下:
?。ㄒ唬┟Q管理
我校每一年度下學(xué)期由上汽通用ASEP項(xiàng)目組牽頭與長(zhǎng)沙地區(qū)各上汽通用4S店合作實(shí)施以“上汽通用班”(3年制)和“上汽通用培訓(xùn)班”(短期班)命名的現(xiàn)代學(xué)徒制訂單培養(yǎng)模式,“上汽通用班”以中等學(xué)歷為主,“上汽通用培訓(xùn)班”以社會(huì)培訓(xùn)為主。
“上汽通用班”主要招收年齡不滿18周歲的學(xué)生,采取“2+1中專管理模式” 單獨(dú)進(jìn)行管理并注冊(cè)長(zhǎng)沙汽車(chē)工業(yè)學(xué)校學(xué)籍?!吧掀ㄓ门嘤?xùn)班”主要由上汽通用湖南地區(qū)4S店自主招收年滿18周歲的學(xué)生或是社會(huì)人員,采取“高中后一年制管理模式”并按省教育廳規(guī)定注冊(cè)長(zhǎng)沙汽車(chē)工業(yè)學(xué)校學(xué)籍。
(三)就業(yè)管理:
“上汽通用班”的學(xué)生除了參加上汽通用公司內(nèi)部的汽車(chē)維修工考證之外,還可以按學(xué)校的學(xué)籍管理相關(guān)規(guī)定取得長(zhǎng)沙汽車(chē)工業(yè)學(xué)校畢業(yè)證書(shū)。期末再由企業(yè)考核選拔合格的學(xué)生,由企業(yè)對(duì)口安置到上汽通用公司就業(yè)。對(duì)于不合格的學(xué)生,由學(xué)校集中安排相近崗位實(shí)習(xí)就業(yè)?!吧掀ㄓ门嘤?xùn)班”的學(xué)生可以參加學(xué)校的日?;顒?dòng)及招聘會(huì),與學(xué)校其他學(xué)生享受同等待遇。
“上汽通用班”的教學(xué)采取雙方合作的辦法,學(xué)校主要承擔(dān)理論教學(xué),上汽通用公司主要承擔(dān)實(shí)訓(xùn)教學(xué)。教學(xué)計(jì)劃采取“分段模式”,主要開(kāi)設(shè)“通用汽車(chē)基礎(chǔ)理論”、“通用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)”、“ 通用汽車(chē)底盤(pán)”等十七門(mén)主干課程。教學(xué)模式采取“上課--輔導(dǎo)--作業(yè)”的全天制、小班制管理模式。“上汽通用培訓(xùn)班”以上汽通用4S店的教學(xué)管理方式為主。
通過(guò)用“兩種管理模式、兩種教學(xué)思路”來(lái)激活傳統(tǒng)的教學(xué)模式、使“專業(yè)學(xué)習(xí)、考證培訓(xùn)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和對(duì)口就業(yè)”有機(jī)地融合在一起,徹底改變了過(guò)去的“學(xué)不對(duì)崗”,“習(xí)不能得”的局面,符合企業(yè)培養(yǎng)人才的內(nèi)在需求,也有利于企業(yè)實(shí)施人才戰(zhàn)略。
圖:學(xué)生與講師團(tuán)教師培訓(xùn)時(shí)合影
汽車(chē)專業(yè)老師工作經(jīng)驗(yàn)的積累,直接影響著他們?cè)诮虒W(xué)中將汽車(chē)?yán)碚撆c實(shí)踐聯(lián)系的程度。而這個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)合的好壞又直接影響著學(xué)生對(duì)企業(yè)實(shí)際崗位的理解和掌握。為此,SGM ASEP嚴(yán)格實(shí)施教師持證上崗制度,所有參加此項(xiàng)目的講師應(yīng)通過(guò)由上海通用汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部網(wǎng)絡(luò)發(fā)展&培訓(xùn)分部舉辦的講師培訓(xùn)課程(簡(jiǎn)稱T.T.T)的考核,學(xué)校為了提高教師的專業(yè)水平,每年有計(jì)劃地派出了汽車(chē)專業(yè)老師不定期到企業(yè)鍛煉,讓老師利用外出實(shí)踐的機(jī)會(huì),真正參與到合作單位的汽車(chē)維修實(shí)際工作中,以此對(duì)教師教學(xué)能力提高起著關(guān)鍵性的作用。合作幾年來(lái),我校在鄧玉蓉副校長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,以姚博瀚負(fù)責(zé),李振湘、姚燦程、朱丹老師為主組建ASEP項(xiàng)目教學(xué)團(tuán)隊(duì)通過(guò)上汽通用總部進(jìn)行課程培訓(xùn)和企業(yè)掛職實(shí)踐,上述四位都順利通過(guò)了上汽通用汽車(chē)公司組織的考核,順利拿到了任教資格證書(shū)。
四、以ASEP項(xiàng)目為手段,提高了教師課程開(kāi)發(fā)能力
學(xué)校在合作過(guò)程中與上汽通用公司聯(lián)合,學(xué)校一線教師和企業(yè)人員共同組成教材編寫(xiě)團(tuán)隊(duì),共同研究開(kāi)發(fā)教材內(nèi)容,體現(xiàn)了教材的針對(duì)性和實(shí)用性。先后編寫(xiě)了《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》、《汽車(chē)底盤(pán)拆裝》、《自動(dòng)變壓器》、《汽車(chē)電控系統(tǒng)維修》等專業(yè)核心課程的校本教材。
五、校企合作中存在的問(wèn)題及今后的發(fā)展思路
校企深度合作符合職業(yè)教育發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律,有利于促進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展。學(xué)校在合作過(guò)程中有效提高了教學(xué)質(zhì)量,企業(yè)招錄到了合格的崗位人才,實(shí)現(xiàn)學(xué)校與用人單位的“雙贏”,合作兩年來(lái),雙方達(dá)到了既定目標(biāo),取得了可喜的成績(jī),但還需要不斷完善。
(一)人才培養(yǎng)模式還需進(jìn)一步完善
校企崗位輪換、職業(yè)能力遞進(jìn)的“2.0+0.5+0.5”的人才培養(yǎng)模式以及探索邊講邊練、理論與實(shí)踐學(xué)時(shí)1:1的“1234”教學(xué)模式實(shí)施的時(shí)間比較短,還需要進(jìn)一步的完善制度體系。
(二)核心課程資源還需進(jìn)一步完善
由于ASEP項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)間比較短,課程資源還不夠豐富,校企合作課程需要持續(xù)不斷地完善和補(bǔ)充。通過(guò)項(xiàng)目建設(shè),雖然形成了一些核心課程,但是有些課程建設(shè)還是與企業(yè)生產(chǎn)脫節(jié),以后要進(jìn)一步提升課程建設(shè)質(zhì)量,爭(zhēng)取使所有的核心課程真正能對(duì)接企業(yè)崗位。
(三)教師隊(duì)伍建設(shè)力度還需進(jìn)一步加強(qiáng)
由于汽車(chē)技術(shù)革新速度日新月異,在師資隊(duì)伍培養(yǎng)上,特別是在教師深入企業(yè)鍛煉環(huán)節(jié),亟待建立校企緊密對(duì)接、齊抓共管的師資培訓(xùn)管理制度。以此,既保證教師的校內(nèi)課堂教學(xué)安排,又能激發(fā)企業(yè)熱情,自覺(jué)主動(dòng)提供培訓(xùn)機(jī)會(huì),為“雙師型教師”齊發(fā)力,不斷提升教師的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力。
(四) 示范引領(lǐng)作用未充分體現(xiàn)
通過(guò)ASEP項(xiàng)目建設(shè),學(xué)校擁有了大量的校內(nèi)外教學(xué)資源,但還只是墻內(nèi)開(kāi)花墻內(nèi)香,以后要大力加強(qiáng)課程資源網(wǎng)絡(luò)化,開(kāi)放實(shí)訓(xùn)基地,實(shí)現(xiàn)資源共享,更好地為本校及區(qū)域兄弟院校師生提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
從以上我校與上汽通用汽車(chē)公司成功合作的案例所述,無(wú)論是企業(yè)還是學(xué)校,都在這種合作的模式中獲得了更大的發(fā)展空間,同時(shí)畢業(yè)生也在這種合作模式下獲得了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。為此,我們將在未來(lái)的建設(shè)中不斷深化改革,繼續(xù)完善人才培養(yǎng)模式,豐富校企合作內(nèi)涵,更好的發(fā)揮示范引領(lǐng)輻射作用。
“潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸”。我們將乘著“十三五”發(fā)展規(guī)劃的東風(fēng),搶抓機(jī)遇,奮發(fā)作為,為進(jìn)一步開(kāi)創(chuàng)專業(yè)建設(shè)新局面而不斷努力!